I forbindelse med etablering av CAMO har NLF estimert et potensiale på 200 fly eller mer som kan tenkes å være interesserte. Pr dato har NLF ca 70 fly som har meldt seg på. NLF har endel info om dette som kan hjelpe de som ikke har kommet igang med CAMO enda.

NLF ser at dokumentasjonen som følger med endel av flyene er til dels mangelfull, det betyr "detektivarbeide" fra NLF sin side som er tidkrevende (og dyrt for kundene).  For å kunne møte den utfordringen det er å få tatt unna så fort som mulig er det viktig at:

Alle som ønsker å bruke NLF Camo melder inn sitt behov ASAP.  Ikke vent til ARC er i ferd med å gå ut!  Se vedlagte brev til kunder.
Skaff til veie alle opplysninger om flyet, se sjekklister i vedlegg.

Pr dato har NLF Piper og Cessna single engine, men har inne søknad om å bli godkjent for alle single engine.  Meld derfor inn behovet selv om dere opererer andre flytyper.

Som nevnt blir utfordringen stor, hovedsakelig fordi det er uhyre vanskelig å skaffe kvalifisert personell til å foreta besiktigelser.  Prioriteringene blir derfor først klubbflyene, deretter de private.

Vi minner om at GFKs medlemmer ikke trenger å tenkte på dette mht klubbflyene.



Last ned dokumenter:
NLF CAMO brev til kunder
NLF CAMO Informasjonsskjema fly